[据美国航天新闻网近日报道]

[据美国航天新闻网近日报道]

欧洲航天工业向欧空局提交太空探索参考体系建议书。欧洲航天工业建议,结合轨道设施、月球和火星着陆器,和一枚可将50吨载荷送入低地球轨道的火箭共同构成欧空局的太空探索参考体系。

问题五:欧空局正在为月球着陆器项目寻求至少5亿欧元投资,一直以来月球着陆器项目都是德国的优先关注点。德国在欧空局探访火星的ExoMars任务中扮演的角色并不重要。我们是否能做出论断,德国认为在国际太空站之后,月球应该成为太空探索的下一个优先项,而不是火星?

问题五:欧空局正在为月球着陆器项目寻求至少5亿欧元投资,一直以来月球着陆器项目都是德国的优先关注点。德国在欧空局探访火星的ExoMars任务中扮演的角色并不重要。我们是否能做出论断,德国认为在国际太空站之后,月球应该成为太空探索的下一个优先项,而不是火星?

7月7-8日,欧空局召开了太空探索体系评审会。会上,欧洲航天工业确定了设想的细节,这一建设想将有助于欧洲太空探索战略计划。此外,还详细确定了欧空局将在11月向成员国部长提交的建议。

探索任务应该基于对科学、技术潜力的综合评估。月球能提供对太阳系历史的独特记录。我们可以通过使用机器人技术揭开历史。在月球上得到演示验证的机器人系统,将对其他探索任务十分关键。月球任务确应成为探索路线图中的重要部分。

探索任务应该基于对科学、技术潜力的综合评估。月球能提供对太阳系历史的独特记录。我们可以通过使用机器人技术揭开历史。在月球上得到演示验证的机器人系统,将对其他探索任务十分关键。月球任务确应成为探索路线图中的重要部分。

通过近两年的发展,太空探索体系获得一种阶段式方法,从后国际空间站乘员LEO科学前哨,到机器人月球、火星任务,再到可承受的载人登月活动,以及最终的宇航员火星登陆。这一体系在上半年6月发布的NASA-ESA太空探索体系比较评审报告中进行了详细描述。

德国工业界和科研实体在欧空局月球着陆器设计任务中扮演关键角色。我们正在说服其他成员国加入这一项目。同时,如果欧空局的ExoMars项目在经济上是可以承受,我们也对其表示支持。

德国工业界和科研实体在欧空局月球着陆器设计任务中扮演关键角色。我们正在说服其他成员国加入这一项目。同时,如果欧空局的ExoMars项目在经济上是可以承受,我们也对其表示支持。(中国航天系统科学与工程研究院
侯丹 许红英)

一、运载火箭

金沙4166.com,欧洲太空体系的载人任务的活动概念需要5吨火箭的多次LEO发射,可能采用EADS
Astrium公司“阿里安”-5火箭的未来改进型号,该火箭将携带6台固体火箭助推器和两台Vinci发动机上面级。在执行月球任务时,这种“阿里安”-X火箭将进行三次发射,分别将月球着陆器及其地面出发段送入轨道,还将为载人飞船发射第二个EDS。着陆器将与其EDS在地球轨道对接,随后进入位于低月球轨道。载人飞船将搭乘第四枚火箭发射,它同样与其EDS对接,随后将进入LSS,乘员将转移到着陆器进行月表降落。

二、着陆器

这份比较体系报告认为欧洲着陆器是一个重大贡献。EADS
Astrium公司和泰利斯阿莱尼亚宇航公司都进行了着陆器设计,泰利斯公司的“中型着陆器”是形似一个水平圆柱,重9.3吨,中心区域长9.5米,宽4米,最大载荷量可达1340千克。它利用4台1800磅推力的Snecma主发动机和16台1645磅推力的助推器可运行15天。所有的发动机都是挤压式发动机,并且都使用一甲基肼和混合的氮氧化物。该着陆器夜间热量的需求高达100瓦,可能将考虑再生燃料电池和放射性热电发动机。泰利斯公司计划在2014年进行着陆器的地面验证,之后进行限度测试,登月活动将不早于2016年。

Astrium公司X着陆器的研发概念是一个可一直用到ExoMars火星登陆和火星样本返回的设计。公司计划在2011年前利用直升机进行降落试验,2014年执行ExoMars任务,2016年首次登月,并在2022年执行MSR任务。执行降落试验的着陆器重500千克,将验证精确的着陆系统。Astrium公司机器人着陆器和月球爬升载具需要10,600磅的推力,载人着陆载具需要约15,700磅的推力。

三、月球太空站

泰利斯公司的LSS建议案是一个重29吨的空间站,计划于2024年运行。它由一个重14.6吨,类似自动转移飞行器的服务舱,和一个重14.4吨,携带机械臂的ISS节点舱组成。比较体系报告中将其描绘为,如果NASA的“猎户座”乘员探索飞行器与这个LSS对接,并依赖其推动,月球表面的乘员轮换周期将增加到6个月以上。

当月表居留舱出现问题或乘员感染疾病,抑或出现重大的太阳风和宇宙辐射活动,或欧空局-俄罗斯的乘员太空运输系统出现故障时,这个LSS还可用作安全港。这个LSS位于极轨时,允许月球极地前哨乘员随时进入,月表其他位置的宇航员每14天可进入一次。通过这个LSS,每两周可返回一次地球。

其他LSS任务还包括一个燃料加注站,用于为任何时间返回的轨道和朝向地球的轨道提供额外的推进剂。NASA计划向“猎户座”提供低温推进剂,Astrium公司的建议是利用易储存的火箭自燃燃料和氧化剂通过LSS为CSTS加注燃料。Astrium公司还表示CSTS将搭乘乌克兰Yuzhnoye设计局的“天顶”型火箭于2018年从俄罗斯的新发射场“东方港”发射。

在这些参考的太空探索体系建议中,CSTS技术研发项目可能在11月的部长级会议上成为第一个政府支持的试验。

相关文章